Miếu Phạm Xá, di tích quốc gia ở quê ngoại chúa Nguyễn

Miếu Phạm Xá hiện còn nhiều dấu tích từ thế kỉ XVIII và đã được công nhận là di tích lịch sử - văn hóa quốc gia.

Miếu Phạm Xá

Miếu Phạm Xá ở làng Phạm Xá, xưa thuộc tổng Nguyễn Xá, huyện Tứ Kỳ (nay thuộc xã Ngọc Sơn, TP Hải Dương, là nơi thờ tứ vị thành hoàng đại vương của làng, trong đó có ngài Nguyễn Minh Biện – nhạc phụ của Triệu tổ tĩnh hoàng đế Nguyễn Kim và là ông ngoại của Chúa tiên Nguyễn Hoàng.

Nhân vật lịch sử hy hữu từ “phạm nhân” trở thành đại tướng quân

Đó là Đinh Văn Tả, danh tướng đời Lê, quê làng Hàm Giang, huyện Cẩm Giàng (nay là Hàn Giang, phường Quang Trung, TP Hải Dương).

Di tích đình Đinh Văn Tả trong cụm di tích đình, lăng, miếu Đinh Văn Tả ở phường Quang Trung (TP Hải Dương)

Kiểu xây hàng rào “không giống ai” ở thôn miền núi Hà Tĩnh

Từ bao đời nay, người dân thôn Trung Tiến, xã Sơn Tiến (Hương Sơn, Hà Tĩnh) vẫn giữ thói quen xây tường rào thấp và có lối tắt để tiện qua lại, thăm hỏi hàng xóm.

Thôn Trung Tiến có 116 hộ dân với 401 nhân khẩu. Từ xa xưa, người dân trong thôn đã có thói quen không xây kín tường rào để tránh chia cách các hộ với nhau. Đặc biệt, các gia đình đều dành một phần diện tích đất để làm lối đi tắt sang nhà hàng xóm. Đây là một nét văn hóa tạo nên sự gắn kết tình làng nghĩa xóm.

Thôn Trung Tiến nhìn từ trên cao.

Bình minh trên biển Kỳ Xuân

Không tấp nập như bãi biển khác ở Hà Tĩnh, biển Kỳ Xuân (huyện Kỳ Anh) hiện lên dịu dàng, bình yên khi rạng đông...

Nhìn về hướng Đông, những tia nắng đầu tiên hắt lên nền trời tạo ra khung cảnh ấn tượng trên bãi biển Kỳ Xuân.

Về Thạch Hải tắm biển, đón bình minh

Hòa mình vào dòng nước mát khi vừa hừng đông trên biển Thạch Hải (Thạch Hà) đã trở thành thói quen của nhiều người dân Hà Tĩnh để khởi đầu một ngày mới đầy năng lượng.

Ngay từ 4h30 sáng, vừa hừng đông, cũng là lúc dòng người đổ về với biển Thạch Hải (huyện Thạch Hà).

Chiếc máy bay ở cù lao Ông Hổ

Mỹ Hòa Hưng là một xã cù lao, nằm tách biệt TP. Long Xuyên (tỉnh An Giang). Người dân thôn quê có khi chưa từng di chuyển bằng máy bay lần nào. Nhưng họ lại dễ dàng nhìn thấy chiếc máy bay “hàng thật”, được “đậu” quanh năm suốt tháng ở cù lao.

Chuyên cơ YAK-40, ký hiệu VNA.452, được chế tạo tại Liên Xô. Năm 1978, hơn 1.000 chiếc được sản xuất, sử dụng trong các chuyến bay nội địa Liên Xô và 21 hãng hàng không trên thế giới. Trong đó, 125 chiếc xuất khẩu sang 18 nước. Việt Nam được Liên Xô tặng 4 chiếc.