Cụm tượng đài Kỷ niệm Lao Bảo trong khuôn viên di tích. Ảnh: Tá Chuyên - TTXVN
16 thg 5, 2026
Chứng tích lịch sử Nhà tù Lao Bảo
Chợ ven biển Cửa Lò chỉ bán đặc sản top 10 Việt Nam, đêm nào cũng kín khách
Khu chợ ven biển Cửa Lò (tỉnh Nghệ An) chỉ bán một loại đặc sản lọt top 10 Việt Nam, đêm nào cũng đông kín du khách đến mua và trải nghiệm.
Đoạn vỉa hè dài chừng 150 m trên tuyến đường dẫn ra đảo Lan Châu (phường Cửa Lò, tỉnh Nghệ An), từ hơn một tháng nay, cứ vào khoảng 20h lại trở nên nhộn nhịp với một phiên chợ rất đặc biệt – chợ mực nháy (còn gọi là mực nhảy).
Không sạp hàng cố định, không lều bạt hay biển hiệu, người bán chỉ cần chọn một khoảng trống, kê chiếc ghế nhỏ, đặt chậu mực xuống là có thể bắt đầu buôn bán. Dưới ánh đèn pin hoặc đèn tích điện, những con mực tươi rói liên tục đổi màu, nhấp nháy, tạo nên sức hút khó cưỡng đối với du khách.
Đoạn vỉa hè dài chừng 150 m trên tuyến đường dẫn ra đảo Lan Châu (phường Cửa Lò, tỉnh Nghệ An), từ hơn một tháng nay, cứ vào khoảng 20h lại trở nên nhộn nhịp với một phiên chợ rất đặc biệt – chợ mực nháy (còn gọi là mực nhảy).
Không sạp hàng cố định, không lều bạt hay biển hiệu, người bán chỉ cần chọn một khoảng trống, kê chiếc ghế nhỏ, đặt chậu mực xuống là có thể bắt đầu buôn bán. Dưới ánh đèn pin hoặc đèn tích điện, những con mực tươi rói liên tục đổi màu, nhấp nháy, tạo nên sức hút khó cưỡng đối với du khách.
Không khí mua bán mực nháy tấp nập dọc tuyến đường lên đảo Lan Châu mỗi tối. Ảnh: T.T
Ga Đà Lạt ‘kết nghĩa’ ga Pháp, mở hành trình du lịch di sản Việt - Pháp
Cách nhau hàng nghìn km, ga Đà Lạt và ga Deauville - Trouville vừa “kết nghĩa”, nối hai không gian di sản Việt – Pháp hơn một thế kỷ.
Ngày 7/5/2026, tại Đại sứ quán Pháp ở Việt Nam, ga Đà Lạt (Lâm Đồng, Việt Nam) và ga Deauville - Trouville (vùng Normandie, Pháp) chính thức ký kết thỏa thuận “kết nghĩa”, mở ra hành trình kết nối đặc biệt giữa hai công trình đường sắt mang đậm dấu ấn lịch sử.
Đây cũng là lần đầu tiên mô hình “ga song sinh” giữa Việt Nam và Pháp được triển khai.
Nếu ga Deauville - Trouville là biểu tượng của những kỳ nghỉ ven biển châu Âu đầu thế kỷ XX, thì ga Đà Lạt lại được xem như một “tọa độ ký ức” giữa thành phố cao nguyên. Ít ai biết rằng, nhà ga vùng Normandy đã trở thành nguồn cảm hứng cho thiết kế của ga Đà Lạt hơn 90 năm trước.
Ngày 7/5/2026, tại Đại sứ quán Pháp ở Việt Nam, ga Đà Lạt (Lâm Đồng, Việt Nam) và ga Deauville - Trouville (vùng Normandie, Pháp) chính thức ký kết thỏa thuận “kết nghĩa”, mở ra hành trình kết nối đặc biệt giữa hai công trình đường sắt mang đậm dấu ấn lịch sử.
Đây cũng là lần đầu tiên mô hình “ga song sinh” giữa Việt Nam và Pháp được triển khai.
Nếu ga Deauville - Trouville là biểu tượng của những kỳ nghỉ ven biển châu Âu đầu thế kỷ XX, thì ga Đà Lạt lại được xem như một “tọa độ ký ức” giữa thành phố cao nguyên. Ít ai biết rằng, nhà ga vùng Normandy đã trở thành nguồn cảm hứng cho thiết kế của ga Đà Lạt hơn 90 năm trước.
Nhà ga Đà Lạt hơn 90 năm tuổi. Ảnh: VNR
15 thg 5, 2026
Bản sắc S’tiêng ở điểm đến cộng đồng Bom Bo
Xã Bom Bo (Đồng Nai) xác định định hướng chiến lược là triển khai chương trình đột phá về văn hóa và du lịch với đề án “Phát triển du lịch địa phương gắn với khai thác tiềm năng nông nghiệp và bảo tồn văn hóa dân tộc S’tiêng, giai đoạn 2025–2030”. Chiến lược mang thông điệp “Bom Bo - Bản sắc S'tiêng, điểm đến cộng đồng”.
Khu bảo tồn văn hóa dân tộc S’tiêng Sóc Bom Bo là nơi lưu giữ, bảo tồn
và phát huy những giá trị văn hoá tiêu biểu của Người S’tiêng. Ảnh: K
GỬIH-TTXVN
Những chuyến tàu xuyên qua thành phố
Sự hiện diện của một tuyến đường giao thông cố định trong đô thị đông đúc có sức hấp dẫn không chối cãi về mặt du lịch. Trên Google Maps, địa điểm “Phố đường tàu Hà Nội” có tới 15 nghìn lượt đánh giá với điểm số rất cao là 4,4/5...
Gần đây câu chuyện về phố đường tàu Hà Nội vẫn chưa hạ nhiệt. Sau khi các cơ quan chức năng hạn chế hoạt động của các quán cà phê dọc đoạn đường tàu chạy qua khu dân cư từ cuối dốc cầu cạn Phùng Hưng đến chắn tàu phố Điện Biên Phủ, được vài tuần người ta thấy nhộn nhịp trở lại. Du khách nước ngoài vẫn muốn được “thưởng thức” một chuyến tàu chạy qua thành phố trong ngày.
Trên Google Maps, địa điểm “Phố đường tàu Hà Nội” có tới 15 nghìn lượt đánh giá với điểm số rất cao là 4,4/5, chỉ kém Nhà hát Lớn (21 nghìn) hay Văn Miếu - Quốc Tử Giám (20 nghìn). Mặc cho sự bất tiện nhất định của một đường tàu giao cắt đồng mức xuyên qua thành phố, sự hiện diện của một tuyến đường giao thông cố định trong đô thị đông đúc có sức hấp dẫn không chối cãi về mặt du lịch.
Gần đây câu chuyện về phố đường tàu Hà Nội vẫn chưa hạ nhiệt. Sau khi các cơ quan chức năng hạn chế hoạt động của các quán cà phê dọc đoạn đường tàu chạy qua khu dân cư từ cuối dốc cầu cạn Phùng Hưng đến chắn tàu phố Điện Biên Phủ, được vài tuần người ta thấy nhộn nhịp trở lại. Du khách nước ngoài vẫn muốn được “thưởng thức” một chuyến tàu chạy qua thành phố trong ngày.
Trên Google Maps, địa điểm “Phố đường tàu Hà Nội” có tới 15 nghìn lượt đánh giá với điểm số rất cao là 4,4/5, chỉ kém Nhà hát Lớn (21 nghìn) hay Văn Miếu - Quốc Tử Giám (20 nghìn). Mặc cho sự bất tiện nhất định của một đường tàu giao cắt đồng mức xuyên qua thành phố, sự hiện diện của một tuyến đường giao thông cố định trong đô thị đông đúc có sức hấp dẫn không chối cãi về mặt du lịch.
Đường Lưu Văn Lang - những ngày đẹp xưa
Đường hẹp, dài vỏn vẹn khoảng 140 m. Nó nằm trong nhóm đường cổ xưa của Sài Gòn, bắt đầu từ đường Nguyễn Trung Trực đến đường Phan Bội Châu, nhìn thẳng ra cửa Đông chợ Bến Thành.
Ban đầu nó mang tên Sabourain (có tài liệu cho biết là chủ đồn điền cà phê và cao su ở Nam kỳ đầu thế kỷ XX) lấy tên mình đặt tên đường. Năm 1955, chính quyền Sài Gòn đổi thành đường Tạ Thu Thâu. Ngày 14.8.1975, mang tên Lưu Văn Lang cho đến nay.
Đường lưu thông hai chiều. Tuy nhỏ nhưng nhờ có vị trí đắc địa ngay sát chợ Bến Thành nên hai bên đường tọa lạc nhiều địa chỉ nổi tiếng suốt thế kỷ XX. Ngày nay đây là con đường buôn bán, nơi vãng lai của khách du lịch ngắm nhìn khu phố buôn bán tiêu biểu của Sài Gòn.
Ban đầu nó mang tên Sabourain (có tài liệu cho biết là chủ đồn điền cà phê và cao su ở Nam kỳ đầu thế kỷ XX) lấy tên mình đặt tên đường. Năm 1955, chính quyền Sài Gòn đổi thành đường Tạ Thu Thâu. Ngày 14.8.1975, mang tên Lưu Văn Lang cho đến nay.
Đường lưu thông hai chiều. Tuy nhỏ nhưng nhờ có vị trí đắc địa ngay sát chợ Bến Thành nên hai bên đường tọa lạc nhiều địa chỉ nổi tiếng suốt thế kỷ XX. Ngày nay đây là con đường buôn bán, nơi vãng lai của khách du lịch ngắm nhìn khu phố buôn bán tiêu biểu của Sài Gòn.
Ngày xưa có một chuyến tàu
Có một con đường nhỏ mà người lớn hay gọi là “đường rầy xe lửa”. Một con đường nhỏ, tăm tắp chạy mãi về đâu đó. Nếu người lớn không gọi riết thành quen, lứa sinh sau đẻ muộn chúng tôi không bao giờ biết con đường ấy khi xưa là một đường tàu...
Thuở thiếu thời tôi sống ở nơi không có khái niệm tên đường hay số nhà trong thời gian dài. Nhiều khi cảm giác mỗi nóc nhà chỉ là những hòn đảo nhỏ dập dềnh tại chỗ giữa đại dương mà sóng triều đan xen sắc xanh của đồng lúa với sắc nâu sậm của những mái nhà tôn rỉ sét và một dải màu xam xám của đường nhựa chạy thẳng tắp phân chia hai sắc độ đối lập đó với nhau.
Hồi nhỏ mỗi lần đi xe ôm hay xe lôi chúng tôi thường không nói số nhà, tên đường, vì có đâu mà nói. Chúng tôi chỉ cần cho bác xe ôm biết mình muốn đi “khúc nào” thì lập tức họ biết chốn đó ở đâu, tính ngay ra giá cuốc còn nhanh hơn ứng dụng đặt xe bây giờ. Trước khi xe chuyển bánh cũng có màn trả giá cho vui nhưng nói chung thường người ta đã đi quen rồi, mà con người có phải máy móc đâu, đi gần đi xa hơn vài chục mét thật ra cũng chẳng thành chuyện để tranh cãi.
Thuở thiếu thời tôi sống ở nơi không có khái niệm tên đường hay số nhà trong thời gian dài. Nhiều khi cảm giác mỗi nóc nhà chỉ là những hòn đảo nhỏ dập dềnh tại chỗ giữa đại dương mà sóng triều đan xen sắc xanh của đồng lúa với sắc nâu sậm của những mái nhà tôn rỉ sét và một dải màu xam xám của đường nhựa chạy thẳng tắp phân chia hai sắc độ đối lập đó với nhau.
Hồi nhỏ mỗi lần đi xe ôm hay xe lôi chúng tôi thường không nói số nhà, tên đường, vì có đâu mà nói. Chúng tôi chỉ cần cho bác xe ôm biết mình muốn đi “khúc nào” thì lập tức họ biết chốn đó ở đâu, tính ngay ra giá cuốc còn nhanh hơn ứng dụng đặt xe bây giờ. Trước khi xe chuyển bánh cũng có màn trả giá cho vui nhưng nói chung thường người ta đã đi quen rồi, mà con người có phải máy móc đâu, đi gần đi xa hơn vài chục mét thật ra cũng chẳng thành chuyện để tranh cãi.
14 thg 5, 2026
"Chợ tình Xuân Dương” - Nơi lưu giữ mạch ngầm văn hóa trăm năm
Ngày 10/5, UBND xã Xuân Dương (tỉnh Thái Nguyên) đã khai mạc Lễ hội văn hóa truyền thống “Chợ tình Xuân Dương” năm 2026. Việc tổ chức lễ hội truyền thống này nhằm tiếp tục khẳng định sức sống mãnh liệt của một di sản văn hóa phi vật thể đặc sắc, nơi những câu hát Sli, hát Lượn làm say lòng du khách thập phương.
Được hình thành từ những năm đầu thế kỷ XX (khoảng năm 1911), trải qua hơn 100 năm thăng trầm của lịch sử, chợ tình Xuân Dương vẫn duy trì được những nét đẹp nguyên sơ, đậm đà bản sắc dân tộc. Đây không đơn thuần là một phiên chợ mua bán, mà là không gian văn hóa cộng đồng, nơi đồng bào các dân tộc trong và ngoài khu vực gặp gỡ, giao lưu và thắt chặt tình đoàn kết.
Được hình thành từ những năm đầu thế kỷ XX (khoảng năm 1911), trải qua hơn 100 năm thăng trầm của lịch sử, chợ tình Xuân Dương vẫn duy trì được những nét đẹp nguyên sơ, đậm đà bản sắc dân tộc. Đây không đơn thuần là một phiên chợ mua bán, mà là không gian văn hóa cộng đồng, nơi đồng bào các dân tộc trong và ngoài khu vực gặp gỡ, giao lưu và thắt chặt tình đoàn kết.
Khai mạc Lễ hội văn hóa truyền thống “Chợ tình Xuân Dương” năm 2026. Ảnh: Vũ Hoàng Giang - TTXVN
Sản vật 10 chân có hình thù kỳ dị ở Mũi Né, khách khen ngọt ngon như tôm hùm
Mặc dù có vẻ ngoài khác lạ nhưng sản vật này lại được ưa chuộng, hút khách thưởng thức ở Mũi Né nhờ phần thịt trắng dai, có vị ngọt dịu tự nhiên.
Tôm mũ ni là loài giáp xác có 10 chân, sinh sống ở các vùng biển ấm. Chúng sống ở độ sâu hàng chục mét, nơi có rạn san hô và đá ngầm.
Tại Việt Nam, loài tôm này xuất hiện nhiều ở khu vực biển đảo miền Trung và miền Nam.
Trong đó, Mũi Né (Lâm Đồng), đặc khu Côn Đảo (TPHCM) hay đặc khu Phú Quốc (An Giang) được đánh giá là những nơi có điều kiện tự nhiên lý tưởng để tôm mũ ni phát triển và cho chất lượng tốt nhất.
Tôm mũ ni là loài giáp xác có 10 chân, sinh sống ở các vùng biển ấm. Chúng sống ở độ sâu hàng chục mét, nơi có rạn san hô và đá ngầm.
Tại Việt Nam, loài tôm này xuất hiện nhiều ở khu vực biển đảo miền Trung và miền Nam.
Trong đó, Mũi Né (Lâm Đồng), đặc khu Côn Đảo (TPHCM) hay đặc khu Phú Quốc (An Giang) được đánh giá là những nơi có điều kiện tự nhiên lý tưởng để tôm mũ ni phát triển và cho chất lượng tốt nhất.
Tôm mũ ni có lớp vỏ cứng như mai cua, thân dẹp, thịt trắng ngần, dai và có vị ngọt tự nhiên
Suối 'ẩn mình' giữa núi rừng Thanh Hóa: Nước trong thấy đáy, hút khách check-in
Ẩn mình giữa núi rừng xã Thạch Quảng (Thanh Hóa), suối Mây gây ấn tượng với làn nước trong veo, không gian xanh mát và vẻ đẹp mộc mạc, trở thành điểm đến được nhiều bạn trẻ tìm tới check-in.
Suối Mây (tên gọi địa phương) nằm cách trung tâm tỉnh Thanh Hóa khoảng 80 km. Con suối này bắt nguồn từ thác Ngọc Sơn, thuộc khu vực tỉnh Hòa Bình cũ (nay là tỉnh Phú Thọ), cách đó gần 20 km.
Không có nhiều công trình hay dịch vụ du lịch, suối Mây vẫn “giữ chân” du khách nhờ vẻ đẹp nguyên sơ, hiếm có.
Điểm nổi bật nhất của suối Mây chính là làn nước trong vắt. Đứng bên bờ, du khách có thể dễ dàng nhìn thấy từng viên sỏi nhỏ dưới đáy, phản chiếu ánh nắng lấp lánh. Nước suối mát lạnh, chảy quanh năm, len lỏi nhẹ nhàng qua từng ghềnh đá, tạo nên âm thanh róc rách, mang lại cảm giác thư thái, dễ chịu.
Suối Mây (tên gọi địa phương) nằm cách trung tâm tỉnh Thanh Hóa khoảng 80 km. Con suối này bắt nguồn từ thác Ngọc Sơn, thuộc khu vực tỉnh Hòa Bình cũ (nay là tỉnh Phú Thọ), cách đó gần 20 km.
Không có nhiều công trình hay dịch vụ du lịch, suối Mây vẫn “giữ chân” du khách nhờ vẻ đẹp nguyên sơ, hiếm có.
Điểm nổi bật nhất của suối Mây chính là làn nước trong vắt. Đứng bên bờ, du khách có thể dễ dàng nhìn thấy từng viên sỏi nhỏ dưới đáy, phản chiếu ánh nắng lấp lánh. Nước suối mát lạnh, chảy quanh năm, len lỏi nhẹ nhàng qua từng ghềnh đá, tạo nên âm thanh róc rách, mang lại cảm giác thư thái, dễ chịu.
Khu vực suối Mây nước trong vắt thu hút giới trẻ đến tắm mát, check-in
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)